Rambler's Top100

АВТОЗАПЧАСТИ

О компании

Адреса магазинов

Карта сайта

Помощь

ДЛЯ ИНОМАРОК

Поиск по номеру детали Поиск по каталогу Запрос по VIN Поиск по фото детали

 Вход для клиентов 

Авторизация

 Меню 

О компании
Новости компании
Оригинальный каталог
Неоригинальный каталог
Каталог стекол
Каталог глушителей
Каталог аксессуаров
Каталог Asva
Каталог Febest
Запчасти для ТО
Руководства по ремонту
Оптовикам
Поставщикам
Партнерская программа
Партнерские автосервисы
Вакансии
Форум
Помощь
Карта сайта

 Поиск 

     

Тех. описания

Главная страница     Технические описания

  Технические описания - Запчасти для иномарок


Nissan Sunny (Ниссан Санни) 1991-1997 г.в.


   Содержание   3.3. Дизельный двигатель
1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
3.0 Двигатели
3.1. Бензиновый двигатель объемом 1,4 и 1,6 литра
3.2. Бензиновый двигатель объемом 2,0 литра
3.3. Дизельный двигатель
3.3.1 Дизельный двигатель
3.3.2 Технические характеристики
3.3.3 Зубчатый ремень
3.3.4 Замена прокладки головки цилиндров
3.3.5 Клапаны
3.3.6 Замена маслоотражательных колпачков стержня клапана
3.3.7 Проверка направляющих клапанов
3.3.8 Притирка седла клапана
3.3.9 Обработка головки цилиндров/ клапанов
3.3.10 Проверка/ регулировка зазоров клапанов
3.3.11 Проверка компрессии
3.3.12 Клиновый ремень
3.3.13 Неисправности двигателя
3.3.14 Система смазки двигателя
3.3.15 Масляной контур
3.3.16 Снятие и установка поддона картера
3.3.17 Масляный насос
3.3.18 Система охлаждения
3.3.19 Устройство впрыска
3.3.20 Свечи зажигания
3.3.21 Система питания
3.3.22 Проверка/ замена клапана прекращения подачи топлива
3.3.23 Число оборотов холостого хода и максимального числа оборотов
3.3.24 Форсунки
3.3.25 Начало подачи топливного насоса высокого давления
3.3.26 Эксплуатация в зимний период
3.3.27 Технические данные системы питания дизеля
3.3.28. Полезные советы для владельцев дизельного автомобиля
4. Система охлаждения
5. Система отопления и вентиляции
6. Топливная и выхлопная система
7. Система пуска двигателя
8. Сцепление
9. Коробки передач
10. Полуоси
11. Тормоза
12. Подвески и рулевое управление
13. Кузов
14. Электрооборудование
3.3.1 Дизельный двигатель
3.3. Дизельный двигатель Модель CD20 Тип 4-цилиндровый, рядный, с одним распредвалом верхнего расположения и водяным охлаждением Рабочий объем, см/куб 1974 Диаметр цилиндра, мм 84,5 Ход поршня, мм 88,0 Мощность, л.с./ кВт/ об/мин 75/ 55/ 4800 Крутящий момент, Н.м/ об/мин 132/ 2800 ...

3.3.2 Технические характеристики
3.3.1. Технические характеристики Модель CD20 Тип 4-цилиндровый, рядный, с одним распредвалом верхнего расположения и водяным охлаждением Рабочий объем, см/куб 1974 Диаметр цилиндра, мм 84,5 Ход поршня, мм 88,0 Мощность, л.с./ кВт/ об/мин 75/ 55/ 4800 Крутящий момент, Н.м/ об/мин 132/ 2800 ...

3.3.3 Зубчатый ремень
3.3.2. Зубчатый ремень Привод распредвала 1. Передняя шестерня распредвала 2. Боковая пластина 3. Зубчатый ремень 4. Промежуточный ролик 5. Болт крепления, 7 Н.м. (вставьте с обычным зашитным средством) 6. Верхний кожух зубчатого ремня 7. Центральный элемент кожуха зубчатого ремня 9. Шестерня коленвала 10. Ременный шкив коленвала 11. Ременный шкив насоса системы охла...

3.3.4 Замена прокладки головки цилиндров
3.3.3. Замена прокладки головки цилиндров Головка цилиндров 1. Прокладка крышки головки цилиндров (всегда заменяйте) 2. Втулка подшипника 3. Резиновая втулка 4. Крышка коренных подшипников 5. Задний сальник распредвала (всегда заменяйте) 6. Задняя шестерня распредвала 7. Задняя крышка 8. Гидравличекий толкатель клапанов 9. Поворотный механизм клапана 10. Верхняя тарелка пружины клапана ...

3.3.5 Клапаны
3.3.4. КлапаныСнятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите головку цилиндров. 2. Снимите распредвал. Предупреждение Если будут устанавливаться старые детали распределительного механизма их следует установить на старые места. Чтобы не перепутать детали, рекомендуется подготовить специальное место для раскладки деталей. ...

3.3.6 Замена маслоотражательных колпачков стержня клапана
3.3.5. Замена маслоотражательных колпачков стержня клапанаСлишком сильный расход масла может быть вызван изношенными колпачками стержней клапанов. Колпачки стержней клапанов могут быть сняты без снятия головки цилиндров, для этого потребуется специальное приспособление. Если специального приспособления нет, необходимо снять головку цилндров. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите головку цилиндров. 2. Снимите клап...

3.3.7 Проверка направляющих клапанов
3.3.6. Проверка направляющих клапановПри ремонтных работах на головке цилиндров с неплотными клапанами недостаточно обработать или заменить клапаны и седла. Кроме того следует проверить износ направляющих клапанов. Особенно важна проверка для двигателей с большим пробегом. Изношенные направляющие не гарантируют центральной посадки клапанов и приводят к большому расходу масла. Если износ слишком велик, направляющие клапанов следует заменить (выполняется в мастерской). ПОРЯДОК ВЫПОЛ...

3.3.8 Притирка седла клапана
3.3.7. Притирка седла клапанаОбработанное седло и новый клапан должны быть притерты друг к другу, чтобы обеспечить максимальное уплотнение. Клапаны следует притирать только с мелкой шлифовальной пастой. Для необходимого вращения на тарелку клапана устанавливается резиновая присоска. Образование бороздок удастся избежать благодаря частому приподниманию и дальнейшему равномерному вращению клапана во время процесса притирки в разные стороны. Предупреждение После притирки следует тщательн...

3.3.9 Обработка головки цилиндров/ клапанов
3.3.8. Обработка головки цилиндров/ клапановСедла клапанов со следами износа и обгорания могут быть обработаны, с сохранением корректировочных углов и ширины седла. В противном случае головка цилиндров должна быть заменена. Седла клапанов всегда обрабатывайте до достижения безупречного вида рабочей поверхности. Седло клапана может быть заменено с помощью обычного прессового оборудования мастерской. Для обработки необходима фреза для седла клапана. Т.к. обращение с этим инструментом требует сп...

3.3.10 Проверка/ регулировка зазоров клапанов
3.3.9. Проверка/ регулировка зазоров клапановДля компенсации различных тепловых расширений в распределительном механизме должен быть зазор. При слишком малом зазоре изменяются фазы газораспределения, сжатие хуже, мощность двигателя падает, работа двигателя неравномерна. В экстремальных случаях клапаны могут быть повреждены, или могут обгореть седла и клапаны. При слишком большом зазоре появляются сильные механические шумы, изменяются фазы газораспределения, двигатель из-за недо...

3.3.11 Проверка компрессии
3.3.10. Проверка компрессииПроверка компресии позволяет судить о состоянии двигателя. А именно – при проверке можно установить, в порядке или изношены клапаны и поршни (поршневые кольца). Кроме того результаты проверки указывают, следует ли заменить двигатель или в комплекте отремонтировать. Для проверки нужен прибор для проверки компресии. Разница в давлении отдельных цилиндров двигателя может составлять максимум 5,0 бар. Если один или несколько цилиндров имеют разницу давления более чем 5...

3.3.12 Клиновый ремень
3.3.11. Клиновый ремень Расположение ремня 1. Регулировочный винт (для клинового ремня сервонасоса) 2. Стопорная гайка 10 Н.м. (для регулировочного винта сервонасоса, момент затяжки:25 Н.м.) 3. Шкив насоса системы охлаждения 4. Сервонасос (усилителя рулевого управления) 5. Генератор 6. Компрессор (для кондиционера) 7. Промежуточный шкив 8. Шкив коленвала 9. Стопорная гайка, 30 Н.м. (для...

3.3.13 Неисправности двигателя
3.3.12. Неисправности двигателя ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ Дефект системы предканала Проверьте систему предканала по диагностике дефектов Дефект форсунок Проверьте форсунки Дефект насоса впрыска Замените насос впрыска ...

3.3.14 Система смазки двигателя
3.3.13. Система смазки двигателяВязкость моторного масла Вязкостью называется степень текучести моторного масла. Текучесть масла изменяется в зависимости от температуры. С увеличением температуры оно разжижается. Это оказывает влияние на стойкость и сопротивляемость смазывающей пленки. При холоде оно становится вязким, при этом его текучесть снижается и увеличивается внутренее сопротивление трения. При холодном двигателе масло должно быть достаточно жидким, чтобы не перегружать стар...

3.3.15 Масляной контур
3.3.14. Масляной контур Предупреждение Дизельные двигатели оснащены дополнительно масляными соплами, которые разбрызгивают масляный поток на днища поршней, с целью их охлаждения. Проверка давления масла Двигатель Число об/мин при проверке Холостой ход 2000 2,0 л Дизель 0,6 3,0 Предупреждение Приведенные значения давления масла относятся к моторному маслу сорта SAE 20W-20 с температурой...

3.3.16 Снятие и установка поддона картера
3.3.15. Снятие и установка поддона картераДля уплотнения поддона картера используется обычный герметик, например, Loctite. Предупреждение Не наносите слишком много герметика, будьте особо осторожным рядом с отверстиями болтов. Детали должны быть собраны вместе в течение 5 минут после нанесения герметика. После истечения этого времени герметик должен быть удален и нанесен заново. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отключите кабель массы от батареи...

3.3.17 Масляный насос
3.3.16. Масляный насос Масляный насос 1. Болт, 5 Н.м. 2. Крышка масляного насоса 3. Болт, 8 Н.м. 4. Внутренняя шестерня 5. Наружная шестерня 6. Передняя крышка 7. Клапан регулировки давления масла (редукционный клапан) 8. Пружина 9. Подкладочная шайба (всегда заменять) 10. Резьбовая пробка 11. К передней крышке 12. Канавка 13. К крышке масляного насоса ...

3.3.18 Система охлаждения
3.3.17. Система охлаждения Радиатор 1. Расширительный бачок 2. Держатель 3. Крышка 4. Кронштейн 5. Верхний шланг радиатора 6. Прокладка 7. Пробка выпускного отверстия 8. Резиновое крепление 9. Шланг масляного радиатора (имеется не во всех исполнениях) 10. Радиатор 11. Нижний шланг радиатора 12. Вентилятор 13. Мотор вентилятора 14. Кожух вентилятора Нас...

3.3.19 Устройство впрыска
3.3.18. Устройство впрыска Размещение элементов системы преднакала разогрева 1. Свеча накаливания 2. Датчик температуры охлаждающей жидкости 3. Левая передняя стенка в отсеке для ног водителя 4. Таймер накала 5. Реле преднакала 6. Аккумуляторная батарея ПРИНЦИП РАБОТЫ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В дизельном двигателе чистый воздух засасывается в цилиндры и там подвергается очень высокой степени сжатия. За счет этого...

3.3.20 Свечи зажигания
3.3.19. Свечи зажиганияСнятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвинтите соединительный кабель и токоведущую шину. 2. Выверните свечу накаливания. Предупреждение После ослабления осторожно выньте свечу накаливания рукой, так как керамическая часть очень хрупкая. Следите, чтобы свеча не упала. Если свеча выпала, ...

3.3.21 Система питания
3.3.20. Система питания Элементы системы питания 1. Ручной тормоз 2. Топливный фильтр 3. Сливной кран 4. ТНВД 5. Перепускной клапан 6. Штекерное соединение клапана прекращения подачи топлива 7. Система холодного запуска 8. Клапан управления возвратом топлива 9. Демпфер 10. Трубопровод К системе питания относятся: топливный бак, топливопроводы, топливный насос высокого давления (Т...

3.3.22 Проверка/ замена клапана прекращения подачи топлива
3.3.21. Проверка/ замена клапана прекращения подачи топливаКлапан прекращения подачи топлива на ТНВД открывает подачу топлива при включении зажигания. Его следует проверить, если двигатель не заводится или продолжает работать при выключении зажигания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Попросите помощника включить зажигание, при этом клапан должен щелкнуть. 2. Отсоедините штекерное соединение клапана ...

3.3.23 Число оборотов холостого хода и максимального числа оборотов
3.3.22. Число оборотов холостого хода и максимального числа оборотовПроверка/ регулировка числа оборотов холостого хода и максимального числа оборотов Так как дизельные двигатели не имеют системы зажигания, необходим специальный тахометр, работающий на фотоэлементах. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прогрейте двигатель до эксплуатационной температуры. Температура охлаждающей жидкости мин. +80° С. 2. Электропотр...

3.3.24 Форсунки
3.3.23. ФорсункиНеисправные форсунки могут привести к сильной детонации двигателя и вызвать повреждение подшипников. При подобных неисправностях оставьте двигатель работать на холостом ходу, и ослабляйте по порядку накидные гайки форсунок. Если при ослаблении одной из накидных гаек детонация исчезает, это указывает на неисправную форсунку. Неисправную форсунку можно обнаружить также, ослаблением по порядку накидных гаек, при работе двигателя на быстром холостом ходу. Если при ослаблении ...

3.3.25 Начало подачи топливного насоса высокого давления
3.3.24. Начало подачи топливного насоса высокого давленияМомент начала подачи ТНВД обязательно следует регулировать после натяжения, снятия или замены зубчатого ремня, а также после ослабления резьбовых соединений на ТНВД или шестерен зубчатого ремня. Момент начала подачи ТНВД можно проверить на установленном или снятом двигателе. Здесь описана проверка на установленном двигателе. Для проверки потребуется измерительный прибор с насадкой для установки в насос. Условия проверки Зубч...

3.3.26 Эксплуатация в зимний период
3.3.25. Эксплуатация в зимний периодДобавки в топливо в дизельном двигателе не применяются, даже зимой. При понижении окружающей температуры из-за парафиновых отложений уменьшается текучесть дизельного топлива. Дизельное топливо становится густым, как мед. По этой причине фирмы-производители минеральных масел подмешивают в дизельное топливо зимой добавки, увеличивающие текучесть топлива и гарантирующие запуск двигателя при окружающей температуре до – 15° С. При очень низкой окружающей темпера...

3.3.27 Технические данные системы питания дизеля
3.3.26. Технические данные системы питания дизеля Двигатель 2,0 л Тип двигателя CD20 Число оборотов холостого хода, об/мин:   – ручная КПП 750 ± 50 Максимальное число оборотов, об/мин:   – ручная КПП 5400 – 5600   – АКПП 5500 Момент начала:   – проверочное значение подачи, мм ...

3.3.28. Полезные советы для владельцев дизельного автомобиля
...

Nissan Sunny | 3.3. Дизельный двигатель | Ниссан Санни | Технические описания | Руководство по ремонту | интернет-магазин автозапчастей | expressorder.ru